职称：教 授

　　电话：15071169365

　　邮箱：weil@whut.edu.cn

　　研究方向：城市公共安全风险分析；应急资源与人员安全保障（应急交通物流、应急疏散、避难安置）；公共交通风险评估；交通流及行人动力学

　　个人简介

　　吕伟，男，1989年3月生，河南信阳人，2014年毕业于中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安全科学与工程专业，获工学博士学位。现任武汉理工大学安全科学与应急管理学院副院长，中国应急管理研究中心/湖北省危机与灾害应急管理研究中心/安全预警与应急联动技术湖北省协同创新中心副主任，教授，博士生导师。

　　主要荣誉及学术兼职：

　　[1] 国家自然科学基金通讯评议专家

　　[2] 国家社会科学基金同行评议专家

　　[3] 中国指挥与控制学会智能指挥调度专业委员会 委员

　　[4] 公共安全科学技术学会 会员、学术交流部副部长

　　[5] 国际火灾安全科学学会 会员

　　[6] 中国职业安全健康协会 会员

　　[7] International Journal of Transportation Engineering and Technology 编委

　　[8] Journal of Safety and Sustainability 青年编委

　　[9] Journal of Intelligent Construction 青年编委

　　[10] 中国安全科学学报、安全与环境学报、安全、武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 青年编委

　　[11] 物理学报、清华大学学报（自然科学版）、消防科学与技术、Physica A 优秀审稿人

　　[12] 武汉市应急管理专家、武汉市科技专家

　　主讲课程

　　[1] 本科生课程：城市公共安全与综合风险防范，城市公共安全问题发现、建模与分析，交通安全分析与评价，交通运输安全技术，社会网络分析

　　[2] 研究生课程：综合灾害监测与预警，风险分析与建模，应急管理模型与方法，安全仿真技术，公共安全与应急管理前沿

　　主持科研项目

　　[1] 中国工程院院地合作项目，基于数字化转型的城市应急产业集群发展研究，2022年-2023年

　　[2] 国家自然科学基金面上项目，面向重灾应对的城市大尺度疏散转移与避难安置时空建模研究，2021年-2024年

　　[3] 国家社会科学基金重大项目子课题，基于舆情大数据的疫情衍生社会风险精准识别方法研究，2021年-2026年

　　[4] 国家自然科学基金青年项目，封闭受限空间环境下公共交通乘客人群疏散规律和动力学模型研究，2017年-2019年

　　[5] 中国博士后科学基金面上项目，灾害环境外城市区域多尺度应急疏散模型构建方法研究，2018年-2019年

　　[6] 湖北省自然科学基金面上项目，人员疏散的时空多尺度模拟技术研究，2015年-2017年

　　作为课题骨干参与科研项目

　　[1] 国家自然科学基金青年项目，城市地铁站楼梯区域人群疏散机理与管控策略研究，2019年-2021年

　　[2] 国家重点研发计划项目课题，国家应急平台构建技术研究和应用示范，2018年-2021年

　　[3] 国家重点研发计划项目课题，城镇应急资源配送与交通组织安全保障关键技术及平台，2016年-2019年

　　[4] 国家社会科学基金重大项目，基于情报流知识库的我国食品安全技术支撑体系优化策略研究，2015年-2020年

　　出版专著和教材情况

　　[1] 吕伟，刘丹. 公共安全与应急管理：模型与方法，人民出版社，2017.

　　[2] Lv Wei. Pedestrian and Vehicle Traffic Modelling，Eliva，2023.

　　科研奖励情况

　　[1] 城市应急资源配送、交通组织与人员转移避难安置决策分析技术，中国物流与采购联合会科学技术奖（科技进步奖 一等奖），2023.

　　[2] 考虑资源和时间窗约束的应急物资调配模型，第十一届军事物流与应急物流研讨会 优秀论文（案例）二等奖，2023.

　　[3] 医疗应急物资车辆配送优化调度时间窗模型研究，第十一届军事物流与应急物流研讨会 优秀论文（案例）三等奖，2023.

　　指导学生获奖情况

　　[1] 盛艳等.重大突发公共卫生事件衍生社会风险辨识与分析研究——基于新冠肺炎疫情下22省6类人群的社会调查，湖北省第十三届“挑战杯 中国银行杯”大学生课外学术科技作品竞赛，特等奖（指导老师），2021.

　　[2] 盛艳等.重大突发公共卫生事件衍生社会风险辨识与分析研究——基于新冠肺炎疫情下22省6类人群的社会调查，第十七届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国家三等奖（指导老师），2022.

　　[3] 楚晟伟等.台风灾害应急疏散桌面兵棋设计及推演，第9届全国高校安全科学与工程大学生实践与创新作品大赛国赛一等奖（优秀指导老师），2023.

　　[4] 吴嗣贤等.“双碳”视角下的城市管理方案研究，第三届“寻是杯”全国大学生公共管理决策模拟大赛（华中赛区）一等奖（指导老师），2024.

　　[5] 邓方蔚等.第四届“华数杯”全国大学生数学建模竞赛三等奖（指导老师），2023.

　　[6] 邓方蔚等.第十三届“MathorCup杯”高校数学建模挑战赛三等奖（指导老师），2023.

　　[7] 邓方蔚等.“华为杯”第二十届中国研究生数学建模竞赛三等奖（指导老师），2023.

　 发表论文情况

　 [1]Jinghui Wang, Wei Lv(通讯作者),et al.Exploring crowd persistent dynamism from pedestrian crossing perspective: An empirical study. Transportation Research Part C,2023,157:104400.  (SCI)

　 [2]Jinghui Wang, Wei Lv(通讯作者),et al.A cellular automata approach for modelling pedestrian-vehicle mixed traffic flow in urban city. Applied Mathematical Modelling,2023,115:1-33.  (SCI)

　 [3]Fangwei Deng,Jinghui Wang,Di Li,Wei Lv(通讯作者),et al.Development of a three-stage hierarchical model for quick calculating stair evacuation time of high-rise building coupled with simulation analysis.Physica A,2024,640:129701.  (SCI)

　 [4]Shaocong Xie, Rui Ye, Xiaolian Li, Zhongyi Huang, Shuchao Cao, Wei Lv,et al.Nonreciprocal interactions in crowd dynamics: Investigating the impact of moving threats on pedestrian speed preferences. Transportation Research Part C,2024,162:104586.  (SCI)

  [5]Wei Lv, Luliang Xing, et al.Evaluating personnel evacuation risks under fire scenario of Airbus wide-body aircraft:A simulation study.Frontiers in Public Health,2022,10:994301.doi:10.3389/fpubh.2022.994031.   (SCI/SSCI)

  [6]Feizhou Huo, Chao Li, Yufei Li, Wei Lv(通讯作者),Yaping Ma.An extended model for describing pedestrian evacuation considering the impact of obstacles on the visual view. Physica A,2022,604:127932.doi:10.1016/j.physa.2022.127932.  (SCI)

  [7]Wei Lv, Wennan Zhou, et al.New Insights Into the Social Rumor Characteristics During the COVID-19 Pandemic in China. Frontiers in Public Health,2022,10:864955.doi:10.3389/fpubh.2022.864955.   (SCI/SSCI)

  [8]Zhangqing Dong, Wei Lv,et al. The effects of built-in obstacles on methane-air explosion with concentration gradients: An experiment research,Journal of Loss Prevention in the Process Industries,2022,78:104824.   (SCI)

  [9]Han Fang, Wei Lv (通讯作者),et al. Evacuation optimization strategy for large-scale public building considering plane partition and multi-floor layout. Frontiers in Public Health,2022,doi:10.3389/fpubh.2022.847399.   (SCI/SSCI)

　 [10]Jinghui Wang, Wei Lv (通讯作者),et al. A multi-agent based cellular automata model for intersection traffic control simulation, Physica A,2021,584:126356.   (SCI)

　 [11]Wei Lv, Xu Zhou, Zhiming Fang,et al. Simulation study of vehicle travel time on route with signals considering comprehensive influencing factors, Physica A,2019,530:121389.   (SCI)

　 [12]Yinghua Song, Huiqin Yu, Yih-chi Tan, Wei Lv (通讯作者), et al. Similarity matching of food safety incidents in China: Aspects of rapid emergency response and food safety, Food Control,2020,115:107275.  (SCI)

　 [13]Zhiming Fang, Wei Lv (通讯作者), et al. A Multi-Grid evacuation model considering the threat of fire to human life and its application to building fire risk assessment, Fire Technology,2019,doi:10.1007/s10694-019-00840-w.  (SCI)

　 [14]Yinghua Song, Huiqin Yu, Wei Lv (通讯作者).Risk analysis of dairy safety incidents in China, Food Control,2018,92:63-71.   (SCI)

　 [15]Hui Guo, Yinghua Song, Wei Lv. Investigation of crowd's aggregation measurement based on an entropy model, Safety Science,2020,127:104714.   (SCI)

　 [16]Hui Guo, Yinghua Song, Wei Lv,et al. Study on critical density of percolation in crowds in public areas, International Journal of Pattern Recognition and Artificial Intelligence,2020,400,doi:10.1142/S0218001420590442.   (SCI)

　 [17]Zhiming Fang, Wei Lv (通讯作者),et al. Modeling and assessment of civil aircraft evacuation based on finer-grid. Physica A,2016,448:102-112.   (SCI)

　 [18]Zhiming Fang, Wei Lv, Lixue Jiang, et al. Observation, simulation and optimization of the movement of passengers with baggage in railway station. International Journal of Modern Physics C 26(2015)1550124.  (SCI)

　 [19]Wei Lv，Xiaoge Wei，Weiguo Song. Experimental Study on the Interaction Mechanism of Cross-Walking Pedestrians. Springer International Publishing, 2015:219-226

　 [20]Wei Lv, Weiguo Song, Xiaodong Liu, et al. A Microscopic lane changing process model for multilane traffic. Physica A, 392 (2013) 1142-1152.  (SCI)

　 [21]Wei Lv, Weiguo Song, Jian Ma, et al. A Two-Dimensional Optimal Velocity Model for Unidirectional Pedestrian Flow Based on Pedestrian’s Visual Hindrance Field. IEEE transactions on Intelligent Transportation Systems, 99 (2013) 1-11. (SCI)

　 [22]Wei Lv, Weiguo Song, Zhiming Fang, et al. Modelling of lane-changing behaviour integrating with merging effect before a city road bottleneck. Physica A, 392 (2013) 5143-5153. (SCI)

　 [23]Wei Lv, Zhiming Fang, Xiaoge Wei, et al. Experiment and Modelling for Pedestrian Following Behavior Using Velocity-headway Relation. Procedia Engineering 62(2013)525-531.

　 [24]Wei Lv, Weiguo Song, Zhiming Fang. Three-lane changing behaviour simulation using a modified optimal velocity model. Physica A, 390 (2011) 2303-2314.    (SCI)

　 [25]Xiaoge Wei, Wei Lv, Weiguo Song, Xiaolian Li. Survey study and experimental investigation on the local behavior of pedestrian groups. Complexity 20 (2015), 87-97. (SCI)

　 [26]Weiguo Song, Wei Lv, Zhiming Fang. Experiment and Modeling of Microscopic Movement Characteristic of Pedestrians. Procedia Engineering,2013,62:56-70.

　 [27]吕伟, 汪京辉, 房志明, 毛盾. 基于介观元胞自动机的城市区域人员疏散模拟方法[J]. 物理学报,2021,70(10):82-90. （SCI/EI/中文核心）

　 [28]吕伟, 江惠华, 汪京辉, 杨晓婷.洪涝灾害下城市大规模人员疏散分区规划方法[J].清华大学学报(自然科学版), DOI: 10.16511/j.cnki. qhdxxb.2024.  (中文核心/EI/CSCD)

　 [29]吕伟, 刘钰阁, 汪京辉. 考虑班机流量和场站距离的效率加权航空网络研究[J].中国安全生产科学技术,2023,19(11):29-33. （中文核心）

　 [30]吕伟,黄广琛,汪京辉.基于元胞自动机的高速公路瓶颈交通演化仿真[J].交通运输系统工程与信息,2022,22(03):293-302. (中文核心/EI/CSCD)

  [31]吕伟,周雯楠,陈文涛等.暴雨灾害短视频引发舆情危机的BN研究[J].中国安全科学学报,2022,32(11):192-199 (中文核心/CSCD)

  [32]吕伟,汪京辉,李加伟等.火灾场景下宽体客机人员疏散风险分析[J].中国安全科学学报,2023,33(03):141-146.DOI:10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.03.0828.   (中文核心/CSCD)

  [33]吕伟,师远,等.复杂建筑空间人员应急疏散的无人机引导模型研究[J].中国安全生产科学技术,2022.   (中文核心/CSCD)

  [34]吕伟,姜雅娟,李晓恋等.人群聚集拥挤度的量化表征方法[J].中国安全生产科学技术,2023,19(01):14-20. (中文核心/CSCD)

  [35]张蕾,吕伟(通讯作者),雷鹏.基于SPN-MC模型的城市地铁洪涝灾害应急响应流程效能分析[J].中国安全生产科学技术,2023,19(06):20-25.  (中文核心/CSCD)

  [36]韩业凡,吕伟(通讯作者),周雯楠等.考虑公众选择偏好的应急避难安置双阶段选址-分配模型[J].中国安全生产科学技术,2023,19(03):20-26.  (中文核心/CSCD)

　 [37]吕伟,韩业凡,周雯楠,施申亮.避难场所适宜性评价及服务范围空间相关性分析[J/OL].安全与环境学报:1-10.DOI:10.13637/j.issn.1009-6094.2021.2003.  (中文核心/CSCD)

　 [38]吕伟,李承旭,马亚萍.基于GIS位置分配的城市应急避难场所责任区划分[J].清华大学学报(自然科学版),2022,62(06):1102-1109  (中文核心/EI/CSCD)

　 [39]吴坷,宋英华,吕伟(通讯作者).医疗应急物资车辆配送优化调度时间窗模型研究[J].中国安全生产科学技术,2022,18(01):11-16. (中文核心/CSCD)

　 [40]吕伟,汪京辉,赵相成,徐一旻,霍非舟,李墨潇.城市应急避难场所覆盖选择模型[J].中国安全科学学报,2020,30(12):157-164.(中文核心/CSCD)

　 [41]吕伟,蒋翠玲,姜雅娟,赵彩虹,汪京辉,李加伟.考虑多因素影响的毒气扩散风险潜势图构建[J].中国安全科学学报,2020,30(11):175-181.(中文核心/CSCD)

　 [42]吕伟,秦霜霜,穆治国,汪京辉,姜雅娟,李加伟.CRH380AL型高铁列车应急疏散及影响因素模拟研究[J].中国安全科学学报,2020,30(08):164-170.(中文核心/CSCD)

　 [43]吕伟,李志红,冯满满,毛盾,赵相成.考虑资源和时间窗约束的应急物资调配模型[J].中国安全科学学报,2019,29(12):137-143.(中文核心/CSCD)

　 [44]吕伟,李志红,马亚萍,赵相成,宁晶婧.考虑受灾点需求时间窗的应急物资配送车辆路径规划研究[J].中国安全生产科学技术,2020,16(03):5-11.(中文核心/CSCD)

　 [45]吕伟,穆治国,刘丹.大型购物中心人员疏散引导模拟优化研究[J].中国安全生产科学技术,2019,15(05):136-141.(中文核心/CSCD)

　 [46]吕伟,李志红,赵彩虹,刘丹,姜昭宇.城市公交车停靠时间特征的观测试验与实证研究[J].公路交通科技,2019,36(11):90-96.(中文核心/CSCD)

　 [47]吕伟,霍非舟.道路瓶颈前车辆强制变道汇流过程模拟研究[J].系统仿真学报,2020,32(09):1799-1807.(中文核心/CSCD)

　 [48]吕伟,周旭,赵彩虹,何洋,宋玲玲,周婷.高校校园人群聚集和流动的时空特征研究[J].安全与环境学报,2018,18(05):1905-1911. (中文核心/CSCD)

　 [49]吕伟,宋英华,王喆,房志明.城市单层大型公交车乘客疏散风险分析[J].中国安全科学学报,2014,24(10):151-156. (中文核心/CSCD)

　 [50]秦霜霜,吕伟(通讯作者),余惠琴,宋玲玲,周婷.基于案例推理的火灾事故相似度及应对措施研究[J].安全与环境工程,2018,25(05):150-155. (中文核心/CSCD)

　 [51]曾欣平,吕伟(通讯作者),刘丹.基于供应链和可拓物元模型的乳制品企业食品质量安全风险预警研究[J].安全与环境工程,2019,26(03):145-151.(中文核心/CSCD)

　 [52]张缔,羊海米,吕伟(通讯作者).公交车火灾事故致因风险评价指标体系研究[J].安全与环境工程,2019,26(06):137-142.(中文核心/CSCD)

　 [53]陈雨珊,吕伟(通讯作者,刘毅,盛艳.重大疫情下医用防护物资需求紧迫度模型研究[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2021,43(02):112-116.

　 [54]宋英华,吕贝贝,吕伟(通讯作者).我国堰塞湖致因分析及灾害链构建研究[J].中国安全生产科学技术,2021,17(09):45-51.(中文核心/CSCD)

　 [55]宋英华,程鹤,王奇明,吕伟(通讯作者).大型体育场馆行人分区疏散优化策略研究[J].中国安全生产科学技术,2021,17(03):19-25.(中文核心/CSCD)

　 [56]宋英华,吴坷,吕伟(通讯作者).城市应急物资配送路径支路限流模型研究[J].中国安全生产科学技术,2021,17(02):5-11.(中文核心/CSCD)

　 [57]宋英华,余武静,吕伟(通讯作者).高层公寓式住宅建筑电梯协同楼梯疏散策略研究[J].中国安全生产科学技术,2020,16(06):116-121.(中文核心/CSCD)

　 [58]宋英华,张小莹,吕伟(通讯作者).城镇-森林交界域火灾灾害链网络模型构建及风险分析[J].中国安全生产科学技术,2020,16(05):122-128.(中文核心/CSCD)

　 [59]徐一旻,杨大为,吕伟(通讯作者),梁苗,李墨潇.基于ERRS选址模型的地下应急物流系统建设研究[J].中国安全生产科学技术,2019,15(11):179-184.(中文核心/CSCD)

　 [60]宋英华,田丽,吕伟(通讯作者),霍非舟.基于SNA的重特大道路交通事故风险指标体系构建[J].中国安全生产科学技术,2019,15(06):151-156.(中文核心/CSCD)

　 [61]宋英华,赵相成,吕伟(通讯作者),李志红.考虑多因素影响的避难场所服务范围划分方法[J].中国安全科学学报,2019,29(05):138-144.(中文核心/CSCD)

　 [62]徐一旻,王世琪,吕伟(通讯作者),霍非舟,李墨潇.基于Soft Fuzzy ARTMAP算法的地铁隧洞光纤光栅传感火灾识别研究[J].中国安全生产科学技术,2020,16(09):50-56.(中文核心/CSCD)

　 [63]齐石,李墨潇,吕伟(通讯作者)等.基于L-XGB算法的岩爆倾向等级预测模型[J].中国安全生产科学技术,2023,19(09):33-38.(中文核心/CSCD)

　 [64]李若愚,宋英华,吕伟(通讯作者),方丹辉.多层公寓式建筑内人员被动疏散动员方案优选[J].中国安全科学学报,2017,27(12):134-139. (中文核心/CSCD)

　 [65]宋英华,王亚楠,吕伟(通讯作者),刘丹.基于RBF神经网络的火灾报警系统失效概率预测[J].安全与环境学报,2017,17(05):1740-1744. (中文核心/CSCD)

　 [66]吴坷,宋英华,吕伟(通讯作者).城镇应急资源储备点选址与布局优化研究:考虑暴雨灾害和路径长度[J].中国安全科学学报,2017,27(09):170-174. (中文核心/CSCD)

　 [67]吴宗谚,宋英华,吕伟(通讯作者),方丹辉.我国邻避型群体性事件影响因素及其关系结构[J].中国安全科学学报,2017,27(08):169-174. (中文核心/CSCD)

　 [68]宋英华,余侃,吕伟(通讯作者),刘丹.城市公交车火灾事件案例相似度匹配研究[J].中国安全科学学报,2017,27(04):163-168. (中文核心/CSCD)

  [69]霍非舟,李超,李宇飞,吕伟(通讯作者),涂文豪.考虑个体间信息传递的人员疏散模型[J].中国安全科学学报,2022,32(07):151-157. (中文核心/CSCD)

　 [70]田伟,吕伟. 船舶安全疏散研究述评[J]. 中国安全生产科学技术,2014, 4:133-138. (中文核心/CSCD)

　　专利及其他

　　[1]吕伟，胡庆彪，蒋翠玲，毛盾，姜雅娟，汪京辉. 国家发明专利，一种城市交叉路口人车碰撞概率计算方法. ZL201911303800.X

　　[2]吕伟，蒋翠玲，胡庆彪，毛盾，徐孟瑶，余武静. 国家发明专利，城市道路危化品运输毒气泄漏扩散风险潜势图构建方法. ZL201911302657.2

　　[3]吕伟,毛盾,胡庆彪,蒋翠玲,赵相成,秦霜霜. 国家发明专利，一种城市区域性多尺度人员疏散模拟方法. ZL201911302656.8

　　[4]吕伟,周旭,蒋翠玲,毛盾,胡庆彪. 国家发明专利，一种应急物资配送线路的车辆运输时间评估及优化方法. ZL201910368887.2

　　[5]吕伟,李志红,穆治国,毛盾,蒋翠玲,胡庆彪. 国家发明专利，一种应急物资配送路径支路限流方案生成方法. ZL201910368875.X.

　　[6]吕伟,郑帆帆,李鑫,许浩,刘晓英,董帆,郭梦帆. 国家发明专利，一种考虑受灾点需求紧迫性的医疗救援点选址方法. ZL201910283226.X.

　　[7]吕伟,徐孟瑶,宋英华,刘丹,李墨潇. 国家发明专利，一种考虑完整性和可操作性的应急预案有效性评估方法.ZL202010439533.5.

　　[8]吕伟,许剑航,李志红,羊海米. 国家发明专利，一种用于应急物流的定位-路径规划方法.ZL201911122259.2

　　[9]吕伟,霍非舟,赵彩虹. 国家发明专利，一种灾后城镇应急物资协同配送方案生成方法. ZL201910596168.6.

　　[10]吕伟，李加伟，施申亮. 实用新型专利，一种注水式高层建筑逃生系统.ZL202121112429.1

　　[11]吕伟，李加伟，施申亮. 实用新型专利，一种防坠落床. ZL202120117936.8

　　[12]宋卫国，吕伟，房志明. 国家发明专利，一种微观交通仿真中车辆跟驰换道方法及系统. ZL201110270830.2

　　[13]宋卫国，吕伟. 国家发明专利，一种灾害环境下最优交通路径的查找方法. ZL201210590492.5

　　[14]宋卫国，吕伟，买煦，刘晓栋，陈蕾. 国家发明专利，一种行人动力学参数测取综合实验台系统. ZL201310095344.0

　　[15]宋卫国，吕伟. 计算机软件著作权，“基于视野场的多类别人员疏散软件”软件著作权，授权日2014年2月28日，软件登记号2014SR024659